在文明城市创建工作中，我市以“数字城管”结合“大数据+专业+专家”模式，通过数据进行分析决策、创新管理，实现城市管理模式由被动向主动、由粗放向精细转变，在治理市容环境与街面秩序问题两大板块中取得了显著的成效。

数字城管指挥中心在中心城区北区约128平方公里的范围内划分了112个责任区域，下派信息采集员（又称“蓝马甲”）走街串巷巡查监督，发现问题实时上报。主次干道、背街小巷路面破损积水、人行步道坑洼不畅、路灯破损不亮、公共墙面污损、文体器材损坏、垃圾桶破损或无分类标志等各类城市管理问题，借助“数字城管”均得到快速反馈、快速解决。以前内海湾海面时有水浮莲和垃圾等漂浮物、街面共享单车停放杂乱无章等情形，现已得到了较大的改善。

除了信息采集员主动发现问题上报，我市还积极鼓励市民通过“市民通”APP、“汕头数字城管”微信公众号等方式举报城市管理问题，推动城市管理更加精细高效。

在路口治乱强管方面，汕头公安交警部门以创建文明交通示范路口为抓手，以金砂—天山路口为试点，用精致的“绣花功夫”加强路口交通秩序管理，最大程度提升路口通行效率。交警部门在中心城区主要路口创新施划被市民称为“三文鱼”的红白相间斑马线，通过强烈对比色警示机动车驾驶人礼让行人，并在渠化岛与斑马线相接路口增设人行过道地闪灯，与行人信号灯同步，提示使用手机的“低头族”按信号灯通行。

 “智慧新警务”也在城市道路交通管理上大显身手。交警部门强化高峰期区域交通流组织，通过智能交通管理系统分析车流数据，对主要路口及相邻路口的信号灯进行科学配时，在确保区域交通通行的前提下，实现路口通行效率最优化。交警支队交通指挥中心应用智能交通监控、高德地图等大数据平台，实时监控路口及周边道路交通流量，根据实际情况适时介入调整交通流，指导路面民警科学高效疏导交通。而“鹰眼”系统、治安卡口、智能交通、重点车辆监控平台、缉查布控平台等的综合使用，则让交警部门对重点车辆、重点驾驶人实现精准管控、精准打击。

此外，汕头中心城区各主要路口还实行了“路长制”，由辖区大队或中队领导担任路长，机关民警任副路长，统筹机关、基层、辅警、志愿者四股力量，捆绑责任，形成管治合力，推动路口和路段交通秩序明显好转。据海滨路路长、交警金平大队四中队副中队长吴鸿介绍，通过实施交通提质升级，全长5公里、共有12个路口的海滨路由东到西车辆通过时间仅为五六分钟，比升级前缩短了一半以上时间。